|
| ||||||||||||||||
| TOP | |||||||||||||||||
| 釣航記目次 | |||||||||||||||||
| ←戻る | 進む→ | ||||||||||||||||
|
********************* 7/2 イサギ転じてカレイ ********************** 今一番美味しい魚と言ったら、日本海のイサギでしょう。前回でイカのリベンジも済んだ 事だし確実に釣れるイサギかな？と言う感じで出たら、とんだ災難に遭いました。 トラブル①家でオコゼ用の餌を忘れ、餌屋さんスーパーで購入￥1000と20分のロス。 トラブル②ウキが流れてしまい、アンカーを外そうとしたら、ロープが切れ、アンカーとウ キをロスト。￥5000の被害 トラブル③イサギが朝一のみで、全く釣れない。ウマヅラばかり。ポイントも沖過ぎた。産 卵で浅場に寄っているようであった。 トラブル④オコゼが釣れない。自信はあったんですが、底質が違うか釣り荒れか？キツ ネメバルとアヤメカサゴばかり…割と美味しい魚だが我家はダメ！ 諦め掛けて、今日はダメな日！ここにオコゼは居ないと悟ったあと、ちょうどいい具合に この日二度目のカレイが釣れ、これをお土産にしようとオコゼは諦め、超ショートストロー クの流しでそこそこ満足するまで釣り上げ帰ることにしました。結構引きも楽しめる魚でし た。いつもよりは早上がりで温泉に入って帰りました。 DATA：イサギ１ムシガレイ13カサゴ類４キツネメバル６他 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
********************* 7/9 アカイカ対決 ********************** 船は、釣魚迷さんの船です。同船者が昭魚さん、とYAKUMOさんで合計４人で今年もア カイカ対決です。まずは、オコゼ釣り。餌も仕掛けもタックルも私のを使って2本竿でやりま した。予想に反して潮が緩くポイントが変わらずアタリなし。船頭さんが何度もポイントを 変えてくれやっと少し深場でアタリが出ました。私に何とか刺身が取れるオコゼが来まし た。YAKUMOさん、昭魚さんと交代しながらそれぞれ2匹ずつ合計6匹釣れましたが、最 後のオコゼの棘の処理の際、油断で棘に指が触れ、血が出てジンジンと痛みもましまし た。アカイカ釣りのハンデやなあと言っておりましたが、大事には至らずでした。そして、 午後６時。早めに、アカイカの用意。今年は当たり年で、型も数も例年より良く、一杯ボー トが出るだろうと、早めにアンカリングしました。それに、まだ明るいうちから、結構釣れる そうな。 恒例のアカイカ大会開始！いつもスロースタートの私が、開始直後から絶好調。特に、 暗くなって少ししたとき、４連、３連があり、昭魚さんが早くも敗北宣言。少し流れが速くな り、錘を換えた直後でした。ハリスが長かったのも、釣り座が前だったことも良かったよう です。この日は、満月並みにイカが散るのでは？と心配するぐらいの船でした。私は、４２ 杯、船全体１０９杯。翌日の情報を見ても、我々の船はまあまあ釣れたほうと思います。 型も結構良かったです。アカイカは小さいのがお好みですが、それでも、やっぱり大きい のが釣れると嬉しいですね。 １０時終了！のち、宴会。釣りたてのイカとオコゼを肴に今年も釣り談義に花が咲きまし た。 DATA：アカイカ42オコゼ2 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
********************* 船体のトラブル ********************** 今回は久しぶりに地元で鯛・青物・タチウオ狙いで、午後勝負朝5時起きのやや遅め出 船でした。タチウオはまだ本調子じゃなさそうでほんの少しやっただけ…。鯛の地合を待 っているとカチンカチン♪の音が気になってエンジントラブルかな？と思うと、冷や汗！トラ ンサムに大きな亀裂が入りエンジンが落ちそうになっていました。巡航速度７ｋｍでゆっく り戻りリトルボートで直してもらうことにしました。エンジンもまたまたギアオイル漏れ。両 方身から出た錆び。整備不良が原因でした。 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
********************* 7/28 復活釣行 ********************** やっと、ボートが直りました。丸4日間がかりの大修理でした。修理を依頼したリトルボ ート社の田原氏によれば、FRPの補修は新品ほどの強度が出ないので再び壊れるかも …とのことでしたが、カスガイが入ってがっちり作ってくれたので、全然問題なしです。実 際の走行テストも◎。前日遅くまで修理に伴い発生した艤装を済ませ、翌朝出発。本当 は夜釣りでイカを釣りたかったんですが、時間的に無理でした。 エンジンがガチャガチャ・・・・・・ ん？？？？もしかして？ オイルを確認すると空でした。ガソリンスタンドでオイル缶を買って補てん。昔だったら、 そのまま出航していたことでしょう。多少は、整備点検技能も進歩したかな？時間のロス は相当ありましたが、とにかく、2週間ぶりに釣りができる嬉しさを実感！着いてすぐ4杯 程釣れましたが、その後スー。更に沖に出て今回の本命でもあるイカノマセをやりに行き ました。まずは、小鯵で反応を見ましたが、あまり気配がないので、イカは温存して、また イカ釣りを始めました。しかし、今回はどこへ行っても気配がないので、夕方の地合いを 待つため、寝て過ごしました。が、暇なのでまた、やり始めるとかすかにイカが触るアタリ がでました。斜め引きでゆっくり誘うとWでゲット！しかし、すぐにスレて乗りが悪くなります 。叩き釣りに変えるとがっちり針掛かり！しかし、場所がピンポイントですぐにスレるので、 このポイントを休ませながら、斜め引きと叩き釣りの交互で合計19匹。まあ、この日の状 況でこれは精一杯！よくあきらめずに頑張ったと思います。 DATA:水温25？アカイカ19杯 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
********************* 7/30 サビキノマセ ********************** 毎年恒例の帰省釣行です。まだ、ちょっと早いかな？と思いましたが、実家に用事があ り出かけました。鰯は浅場で発見できたものの本命ポイント始め、サブのポイントも鰯の 気配なし。一通りポイントを巡って、また本命ポイントに入ると、鰯が少し居ます。その内、 鰯が掛かるようになり、鰆の襲撃。針が4本盗られ仕掛けを太くしました。今度は獲れた かな？と思ったら取り込みをもたついてバラシ。鰆は基本強引にやり取りすべきです。今 度は、下に潜る引き。これは本命メジロだろうと慎重にやり取り。ついにボーズは免れま した。続いて、鰆HIT。今度はうまくやり取りして、良型GET。日が昇り、青物タイム終了。 この後、タイの地合いがあるはずですが、乗合船にポイントを譲り、中鰺狙い。1匹しか釣 れませんでした。走りすぎで、燃料の残量が3分の1程。このあと、本命ポイント近くで少し 昼寝して、再開。鰯は居ませんでしたが小アジが掛かり、これで、トミエモンさんのように ヒラメでもと思っていたら、メジロGET！30分後もう1匹追加。あとは、赤いノンを実家の土 産に！を合言葉に、鰯だけを狙って釣りをしました。見る見る活性があがりましたが、釣 れるのは、イワシ、ガシラ、イサギ、そして、マルアジ。マルアジがあまりにうるさいのでノ マセにしようと錘を重くしてやると、早速大物のアタリがありました。メジロやなぁと思って いたら、やたらトルクがあり糸が出る一方。ついにバラシ。針曲がりのバラシでした。鰤だ ったかな？太い仕掛けに変えておくべきでした。もう一回鰆らしいアタリがありましたが、 燃料が心配で帰ることにしました。サビキノマセの釣りは燃料がいつもより余分に要りま すね。 DATA:水温？メジロ3鰆1イサギ4マアジ1ガシラ4 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||